最近发布的居品太多了太忙了以至于托尼齐没意志到还是 3.15 了成都汽车销售满意度调研。
既然是破钞者权柄日,那我也给弘远破钞者排个雷吧,曝光一种看上去很浅陋实则很危境的居品。
不知说念全球有没灵验过图片里这种,不错用一个充电器给三台不同接口的成立充电的数据线。
这种三合一的线,哪儿齐有,商店里、车上、甚而家里齐有,但是很少有东说念主生出警惕之心。
咱们办公室的共事胖虎最近就在某多多上用十块钱买了一个。
自后他回忆的时辰,也承认那时是被这个价钱迷了心窍,又念念着一根线就能解决好几种成立充电问题,再加上如故个有头有脸的品牌,不是什么三无居品,没念念更多就径直下单了。
约束这一贪低廉还真就出问题了——在不连结任何成立的情况下,其中一根线真实额外发烧。
我那时正坐在他傍边,有幸目睹了他被烫到尖叫,七手八脚的相貌,仔细一看手齐被烫去了一层皮。
出于办事明锐,在断完电之后,咱们马上拿出测温器具看了一下,发现这时辰这根数据线的温度真实来到了 66.1 ℃。
好家伙,还好咱们胖虎响应快,念念念念如果被家里的小一又友不注意遭受这种情况,约束几乎不胜设念念。
我尝试着把这根线拆了一下,约束发现真实短路了,连结口齐烧黑了。
咱们又去网上搜了一下,发现这么的低质地三合一线造的孽还不少。
一位网友也买了这么的三合一的数据线,充完电之后,莫得把充电头拔下来,约束数据线构兵到桌面驱动冒烟了。
画面不错说是尽头惊悚了。
我把这些讯息齐发到了等闲的吹水群里,一个之前倒卖过数据线的共事转眼冒泡了: “ 三合一的线,别买! ”
他说这种低价的一拖三数据线,质地差,作念工节略,十分不靠谱。
它不仅有质地不对格短路的风险,还有可能会因为快充智商,把你的成立给 “ 击穿 ” 。
因为这种几块钱的快充三合一线,很有可能仅仅精真金不怕火的把三根线接在了一齐,并不具备单独识别每一个充电成立快充合同的智商。
比如咱们影棚之前有一根堪称 120W 的三合一数据线。
咱们把它终结之后,发现内部仅仅精真金不怕火地把三根线的绝缘层剥离,再用一个小金属扣子束在一齐。
这么同期给三台成立同期充电的时辰,尽头于把三台成立并联,汽车销售神秘顾客它们接口收到的电压是相同的。
神秘顾客公司_赛优市场调研假如其中一台是相沿快充的手机,另外两根线接的是不相沿快充的蓝牙耳机或者充电宝。
这时辰手机为了抖擞快充需求,会跟充电头协商,把充电电压举高。
充电头这边并不成永诀这是三台成立连结的情况,合计即是一台快充成立在充电,于是很快意地把电压给举高了。
耳机和充电宝这边因为被低价数据线绑在了湮灭条贼船上,当然也得随着升压。
快充手机这边拿到了我方念念要的高电压,但是其他两个不相沿快充的成立,他们能承受的电压并莫得那么高,搞不好马上就烧掉了。
即使是三台齐相沿快充的成立,也会有合同电压不一致的风险,迁就了一个另外两个没准就烧坏了。
是以全球如果不注意买到了这么的线的话,最佳只用其中一个口,千万别三个同期充!!!
稍稍贵少量一拖三快充线倒是不错解决烧成立的问题,但是时常就只可相沿一个口用上快充。
这种线时常会在接线的场所安排一个降压芯片和基本的保护电路,只让一齐接口相沿快充,把其他两路强制酿成往常的数据线。
这两道路的电压会被锁在一个比拟低的值,这么接在上头的耳机、充电宝之类的成立也就不会被快充的高压烧坏了。
研究中心学者研究了传染病防控与预警、癌症患者治疗与医疗支出、应对人口老龄化、健康人力资本和中国健康经济学发展等学术议题,相关论文发表于《管理世界》、EJ(《经济学杂志》)、JDE(《发展经济学杂志》)、JEBO(《经济行为与组织学报》)、EER(《欧洲经济评论》)等国内外顶级学术期刊。
安全是安全了,但是三线快充也没了,同期充电的话惟有一台成立或者快充,另外两个成立齐只然而 5V-1A 的 “ 极致 ” 体验。
要我说啊,与其这么心神不宁,还不如老敦朴实多买几根线吧,别再贪低廉图浅陋冒险买这种一拖三的线了。
其实说到这种三合一的线,让我念念到了很久夙昔的另外一种 “ N 拖 1 数据线 ” 。
当年这个头,有的是 2.1 毫米 DC ,有的是 3.5 毫米 DC ,有苹果的 30 pin 的线,也有诺基亚、摩托罗拉、三星的特别接口。。。。
N 拖 1 数据线就很好地措置了这种情况,径直一根包揽全场。
碰巧阿谁时辰的充电电压最高即是 5V ,不像当前 9V 、 12V 、 24V 电压快充齐有。
外出在外只须带一个充电头和一根这么的数据线就能解决悉数电子成立的充电问题。
可再怎样浅陋,它最多算是给那时阿谁杂沓的全国打了一个补丁,如故一个不怎样安全的补丁。
当前它的历史职责还是完成了,昨年就连最固捏的苹果齐给 iPhone 和 Air Pods Pro 安排上了 C 口,完成了全系居品的接口合资。
也到了淘汰这种多合一数据线的时辰,毕竟当前日常用的成立里,要找一台不是 C 口的还挺难的。
撰文: 施昂 剪辑: 米罗 & 面线 好意思编:阳光 & 焕颜 照相:若轩成都汽车销售满意度调研